Tema: Dinamično upravljanje hitrosti

»To že uvajamo na zahodni vpadnici iz smeri Maribora proti Ljubljani, saj poskušamo pokriti najbolj nevralgično točko avtocestnega križa, to je ljubljanski obroč.«

»Vozniki se zdaj pripeljejo do obroča s hitrostmi okoli 120, 130 km/h in potem nastajajo prometni zamaški tik pred vstopom na obroč.«

»Pričakujemo, da bo pretočnost boljša za pet odstotkov.«

»Nekaj časa bomo obveščali vse uporabnike, mislim pa, da bo potrebna tudi pomoč policije.«

»Tako kot je bilo pri tretjem pasu, mislim, da bo tudi tukaj.«

»Vendar pa sem prepričan, da bomo s tem vsaj delno omilili pritiske, predvsem na začetku na ljubljanskem obroču, in to predvsem v jutranjih urah.«